Semih ŞAHİN
Bursa Büyükşehir Belediyesi’ne ait olan toplu taşıma araçlarının yaş ortalaması geçtiğimiz yıl 2’nin altına düşürüldü. Belediye’ye ait araçlar periyodik olarak yenilenirken aynısının Özel Halk Otobüsçüleri Odası tarafından da yapılması istendi. 31 Aralık 2015 tarihine kadar araçların yenileneceğini duyuran Özel Halk Otobüsçüleri Odası, kararlı bir duruş sergileyemedi ve özel halk otobüsçülerine 31 Ocak 2016 yılına kadar ek süre tanındı. Bu süre zarfında yönetmeliğe uyarak araçlarını yenileyen otobüsçüler oldu. Bunların yanı sıra bugün dahi aracını yenilemeyen şoförler var. Denetime tabi tutulmayan bu otobüsler hem zehir saçıyor hem de vatandaşın can güvenliğini tehlikeye atıyor.
Kurunun yanında yanmayan yaşlar var
Araçlarını değiştirmeyenlerin toplu taşıma haklarının iptal edilmek zorunda kalınacağı konusunda gerekli uyarılar yapılmasına rağmen bugün dahi eski model otobüslerle çalışan şoförlere karşı meslektaşları da vatandaş da tepkili. Otobüslerin vermiş olduğu kokudan da rahatsız olan vatandaşlar isyanda. “Klima yok, egzozdan çıkan dumanın biri bin para, süspansiyon kalmamış, motordan çıkan gürültü ise bunların tuzu biberi” diyen vatandaş, “Eski otobüsler hem can güvenliğimizi tehlikeye atıyor hem de ses ve hava kirliliğine neden oluyor. Konulan kurallar neden her kesime uygulanmıyor. Eski otobüslerin klimaları çalışmıyor. Sıcaklarda obüslerin içi hamamdan farksız… İnsanlar terlemekten bayılma noktasına kadar geliyor” diye sitem etti. Otobüslerini yenileyen şoförler ise, “Bizler yönetmeliğe uyarak araçlarımızı yeniledik. Kurunun yanında yaş da yanar derler ama alınan karara uymayan arkadaşlar var. Kısacası kurunun yanında yanmayan yaşlar var” diyerek yetkililere seslendi.
